Ammattipätevyys on kuljetusalan ammattilaiselle tänä päivänä enemmän kuin vaatimus, se on koko uran perusta. Vuonna 2025 alan sääntely ja pätevyysvaatimukset muuttuvat yhä nopeammin, joten ajantasainen tieto on korvaamatonta.

Tässä oppaassa löydät kaikki tärkeimmät ohjeet ja tiedot ammattipätevyyden hankkimisesta, ylläpidosta sekä uusimisesta. Käymme läpi perustason ja jatkokoulutuksen vaatimukset, lainsäädännön muutokset sekä käytännön esimerkit. Kokosimme kaiken olennaisen yhteen paikkaan, jotta voit keskittyä turvalliseen ja sujuvaan työhön.

Direktiivipaivat.fi / Sec And Safe Solutions Oy ei vastaa tässä opppaassa esitettyjen tietojen oikeellisuudesta. Varmistathan ajantasaiset tiedot viranomaiselta.

Mikä on ammattipätevyys ja kenelle se on pakollinen?

Ammattipätevyys on kuljetusalan ammattilaisille suunnattu lakisääteinen pätevyys, joka takaa riittävät tiedot ja taidot turvalliseen, taloudelliseen sekä vastuulliseen liikenteeseen. Käytännössä ammattipätevyys vaaditaan kaikilta, jotka ajavat kuorma- tai linja-autoa ammatikseen henkilö- tai tavaraliikenteessä. Lainsäädäntö asettaa selkeät vaatimukset koulutuksen ja kokeiden sisällölle sekä pätevyyden ylläpidolle. Tarkemman yleiskatsauksen ja yksityiskohdat löydät Ammattipätevyys – tietopaketti -sivulta.

Ammattipätevyys perustuu EU:n direktiiveihin, jotka on sovellettu Suomen lainsäädäntöön tieliikennelain ja asetusten kautta. Direktiivit määrittelevät koulutuksen laajuuden, koevaatimukset ja jatkokoulutuksen rakenteen. Suomessa Traficom valvoo ja ohjaa järjestelmän toteutusta sekä hyväksyy koulutusohjelmat ja kokeen järjestäjät. Lainsäädännön tavoitteena on varmistaa, että kaikki kuljettajat osaavat toimia vastuullisesti ja turvallisesti liikenteessä.

Ammattipätevyys on pakollinen kaikille, jotka kuljettavat henkilöitä linja-autolla tai tavaraa kuorma-autolla liikenteessä, jossa kuljettaminen on osa työtehtävää. Ikärajat vaihtelevat ajokorttiluokan mukaan: esimerkiksi D-luokan linja-auton kuljettajalla on oltava ammattipätevyys viimeistään 21-vuotiaana, C-luokan kuorma-autolla 18-vuotiaana. Ajokorttiluokat (C1, C, D1, D) määrittelevät, millaista ajoneuvoa saa kuljettaa ja missä tilanteissa pätevyys tarvitaan.

On kuitenkin tilanteita, joissa ammattipätevyys ei ole pakollinen. Tyypillisiä poikkeuksia ovat yksityiskäyttö, oppilaitoksen harjoitteluajot, puolustusvoimien kuljetukset ja omien tuotteiden tai kaluston kuljetus, kun ajo ei ole varsinaista kaupallista toimintaa. Näissä tapauksissa ammattipätevyys ei edellytetä, vaikka ajoneuvot olisivat muuten samaa luokkaa kuin ammattiliikenteessä.

Tärkeitä päivämääriä ammattipätevyydelle ovat 10.9.2008 (linja-autojen osalta) ja 10.9.2009 (kuorma-autojen osalta), jolloin vaatimukset tulivat voimaan Suomessa. Näistä lähtien kaikkien uusien kuljettajien on tullut suorittaa perustason koulutus ja koe ennen ammattiliikenteen aloittamista. Arviolta Suomessa on kymmeniä tuhansia kuljettajia, jotka tarvitsevat säännöllistä jatkokoulutusta pätevyyden ylläpitämiseksi. Tämä korostaa järjestelmän laajuutta ja merkitystä koko kuljetusalalle.

Ammattipätevyyden hankkiminen: Perustason koulutus ja koe

Ammattipätevyys on ensimmäinen askel kohti ammattilaisuutta kuljetusalalla. Vuonna 2025 perustason koulutus ja koe ovat entistä selkeämmin määritelty, ja niiden suorittaminen on vaivatonta, kun tiedät oikeat vaiheet. Tässä osiossa käymme läpi koulutuksen rakenteen, kokeen sekä mahdollisuuden laajentaa ammattipätevyys toiseen liikennemuotoon.

Perustason koulutuksen rakenne ja sisältö

Perustason ammattipätevyys vaatii kattavan koulutuksen, jonka tavoitteena on varmistaa, että kuljettaja hallitsee turvallisen, taloudellisen ja ympäristöystävällisen ajotavan. Koulutuksen laajuus määräytyy iän ja ajokorttiluokan mukaan:

Koulutus koostuu teoriaopetuksesta, ajoharjoittelusta ja käytännön harjoituksista. Vähintään 7–20 tuntia käytetään ajoneuvon hallintaan oikeissa liikennetilanteissa tai simulaattorilla. Simulaattorit ja ajoharjoitteluradat ovat osa opetusta, mikä tukee ajoturvallisuutta.

Traficom ja Opetus- ja kulttuuriministeriö hyväksyvät koulutusohjelmat. Suurin osa perustason koulutuksesta suoritetaan ammatillisissa oppilaitoksissa, mutta myös yksityiset koulutuskeskukset tarjoavat vaihtoehtoja.

Koulutuksen sisältöön kuuluu kuljetusalan sääntely, ajoneuvon käsittely, asiakaspalvelu sekä ympäristövastuu. Käytännön harjoituksissa keskitytään erityisesti riskien hallintaan ja taloudelliseen ajamiseen.

Jos haluat syventyä tarkemmin koulutuksen vaiheisiin ja vaatimuksiin, lue Perustason ammattipätevyys selitetty.

Perustason ammattipätevyyskoe ja sen suorittaminen

Ammattipätevyys voidaan osoittaa myös suorittamalla pelkkä koe ilman varsinaista koulutusta, mikäli hakijalla on riittävä osaaminen. Koe koostuu vähintään neljän tunnin teoriakokeesta sekä käytännön kokeesta, jossa arvioidaan ajotaitoa ja turvallisuusosaamista.

Kokeen järjestävät hyväksytyt tahot, kuten Ajovarma, oppilaitokset ja Puolustusvoimat. Simulaattorit ovat yhä yleisempi osa käytännön koeosiota.

Ammattipätevyys varmistetaan, kun sekä teoria että käytännön osuus on hyväksytysti suoritettu. Tämä polku sopii erityisesti kokeneille kuljettajille, jotka haluavat nopeuttaa pätevyyden hankintaa.

Ammattipätevyyden laajennus toiseen liikennemuotoon

Jos haluat laajentaa ammattipätevyys toiseen liikennemuotoon, esimerkiksi tavaraliikenteestä henkilöliikenteeseen, vaaditaan laajennuskoulutus. Nuorille kuljettajille laajennus on 70 tuntia, vanhemmille 35 tuntia.

Koulutus sisältää sekä teoriaa että käytännön ajoharjoittelua. Laajennuksen päätteeksi suoritetaan teoriakoe, jolla varmistetaan uuden osaamisalueen hallinta.

Esimerkkinä: C-luokan ammattipätevyys voidaan laajentaa D-luokkaan suorittamalla vaaditut tunnit. Monet kuljettajat laajentavat pätevyyttään uransa aikana vastatakseen työnantajien muuttuviin tarpeisiin.

Ammattipätevyys laajennuksen kautta tarjoaa joustavan tavan kehittää osaamista ja pysyä kysyttynä ammattilaisena liikenteessä.

Ammattipätevyyden ylläpito: Jatkokoulutus ja uusiminen

Ammattipätevyys ei ole kertaluonteinen suoritus, vaan sen ylläpitäminen vaatii säännöllistä jatkokoulutusta. Jotta ammattipätevyys säilyy voimassa ja kuljettaja pysyy ajan tasalla alan vaatimuksista, on tärkeää ymmärtää jatkokoulutuksen rakenteet, vaihtoehdot ja käytännön toteutus. Tässä osiossa käymme läpi, miten ammattipätevyys pidetään voimassa, miten koulutus voidaan suorittaa joustavasti sekä mitä erityistilanteita tulee huomioida.

Jatkokoulutuksen rakenteet ja vaihtoehdot

Ammattipätevyys vaatii kuljettajalta jatkokoulutusta 35 tuntia joka viides vuosi. Tämä vaade koskee sekä kuorma- että linja-autonkuljettajia, ja sen tarkoituksena on varmistaa ajantasaiset tiedot sekä turvallinen ja taloudellinen ajotapa. Jatkokoulutuksen voi suorittaa viidessä seitsemän tunnin jaksossa, jotka voi jakaa useammalle vuodelle.

Traficom hyväksyy koulutuskeskukset ja koulutusohjelmat, joten on tärkeää valita valtuutettu toimija. Yksi pakollinen koulutusjakso tulee kohdistaa turvallisen, taloudellisen ja ympäristöystävällisen ajotavan kehittämiseen. Kaikki jatkokoulutus voidaan nykyään suorittaa myös valvottuna etäopiskeluna, mikä lisää joustavuutta työelämän aikatauluihin.

Seuraavassa taulukossa on tiivistetty jatkokoulutuksen vaihtoehdot:

Jatkokoulutuksen suosio on kasvanut erityisesti verkkokurssien ansiosta. Lisää vaihtoehtoja ja kokemuksia löytyy artikkelista Ammattipätevyyskurssit verkossa.

Ammattipätevyys pysyy voimassa vain, jos jatkokoulutus on suoritettu kokonaisuudessaan ennen edellisen pätevyyden umpeutumista. Tämän vuoksi koulutuksen suunnittelu kannattaa aloittaa ajoissa.

Ammattipätevyyskoulutus verkossa – joustavuutta Direktiivipäivät.fi-palvelulla

Ammattipätevyys voidaan nykyään ylläpitää täysin verkossa Traficomin hyväksymillä kursseilla. Direktiivipäivät.fi tarjoaa laajan valikoiman verkkokursseja, jotka on suunniteltu kuorma- ja linja-autonkuljettajille. Kurssit ovat edullisia, helppokäyttöisiä ja tukevat suomalaista työtä.

Verkkokurssien etuna on joustavuus: koulutukseen voi osallistua missä ja milloin tahansa, myös iltaisin ja viikonloppuisin. Kurssit rekisteröidään Traficomin järjestelmään heti suorituksen jälkeen, ja ammattipätevyys näkyy seuraavana päivänä.

Palvelussa ei ole piilokuluja, ja laskutus perustuu vain toteutuneisiin kursseihin. Käyttäjä saa reaaliaikaisen tuen koko koulutuksen ajan. Moni kuljettaja on palauttanut vanhentuneen ammattipätevyyden voimaan nopeasti verkkokurssien avulla, mikä osoittaa digitaalisten ratkaisujen tehokkuuden.

Ammattipätevyys on nyt helpompi pitää ajan tasalla kuin koskaan ennen, ja verkkokoulutus tarjoaa vaihtoehdon kiireisille ammattilaisille.

Jatkokoulutuksen käytännön toteutus ja erityistilanteet

Ammattipätevyys jatkokoulutuksen voi suorittaa joustavasti, sillä viisi koulutuspäivää (35 tuntia) voidaan jakaa usealle vuodelle. Kaikki koulutukset on kuitenkin oltava suoritettuna ennen pätevyyden umpeutumista. Jos ammattipätevyys pääsee vanhenemaan, palauttaminen onnistuu käymällä kaikki viisi jatkokoulutuspäivää uudelleen.

Kuljettajille, joilla on sekä kuorma- että linja-auton ammattipätevyys, riittää yksi 35 tunnin koulutusjakso molempien pätevyyden uusimiseksi. Koulutuskeskukset ovat vastuussa siitä, että kaikki tiedot rekisteröidään Traficomiin ajantasaisesti.

Esimerkkinä: jos kuljettajan pätevyys vanhenee ja hän suorittaa viimeisen jatkokoulutuspäivänsä, uusi viisivuotiskausi alkaa tämän päivän jälkeen. Tämä tarjoaa mahdollisuuden palauttaa ammattipätevyys nopeasti ja jatkaa työskentelyä ilman pitkiä katkoksia.

Ammattipätevyys on näin ollen helposti ylläpidettävissä, kunhan jatkokoulutuksen aikatauluista ja vaatimuksista pidetään huolta.

Ammattipätevyyden rekisteröinti, kortit ja viranomaisasiat

Ammattipätevyys on virallisesti voimassa vasta, kun se on rekisteröity Traficomin järjestelmään. Rekisteröinti ja oikeanlaisen kortin hankinta ovat jokaisen kuljetusalan ammattilaisen vastuulla. Oikea rekisteröinti takaa laillisen työskentelyn sekä Suomessa että muualla EU-alueella.

Kortin ja merkinnän hakeminen

Kun ammattipätevyys on suoritettu, seuraava askel on hakea joko erillinen ammattipätevyyskortti tai merkintä ajokorttiin. Hakemuksen vastaanottaa Ajovarma Oy, joka toimii Traficomin palveluntuottajana. Hakemus tulisi jättää mahdollisimman pian koulutuksen tai kokeen jälkeen, jotta ammattipätevyys näkyy viranomaisjärjestelmässä ilman viivettä.

Hakuprosessi sisältää henkilöllisyyden todentamisen ja tarvittavien liitteiden toimittamisen. Useimmat kuljettajat valitsevat merkinnän suoraan ajokorttiin, mutta myös erillinen kortti on mahdollinen, mikäli se sopii paremmin omaan käyttöön.

Rekisteröinnin ja todistusten vaatimukset

Ammattipätevyyden rekisteröinti edellyttää hyväksyttyä todistusta koulutuksen suorittamisesta tai kokeen läpäisystä. Lisäksi tarvitaan ajantasainen passikuva sekä kopio tutkintotodistuksesta. Kaikki asiakirjat tarkistetaan ennen kuin ammattipätevyys rekisteröidään.

Oikein täytetyt hakemukset nopeuttavat käsittelyä ja ehkäisevät viivästyksiä. Ajovarma tarkistaa tietojen oikeellisuuden ennen rekisteröinnin vahvistamista.

Valinta: erillinen kortti vai ajokorttimerkintä

Kuljettaja voi valita, haluaako erillisen ammattipätevyyskortin vai merkinnän suoraan ajokorttiin. Molemmat vaihtoehdot ovat yhtä päteviä osoittamaan ammattipätevyys viranomaistarkastuksessa.

Valinta kannattaa tehdä omien tarpeiden ja työtehtävien mukaan. Esimerkiksi kansainvälisessä liikenteessä ajavalle erillinen kortti voi olla kätevämpi, kun taas kotimaan ajoon ajokorttimerkintä riittää.

Väliaikaiset ja ulkomaiset erityistilanteet

Jos uusi kortti ei ehdi ajoissa, Ajovarma voi myöntää väliaikaisen todistuksen. Tämä oikeuttaa ajamaan Suomessa ja Pohjoismaissa, mutta ei muualla EU:ssa.

Ulkomailla myönnetyt ajokortit vaativat usein lisäselvityksiä ja mahdollisesti lisäkoulutusta ennen kuin ammattipätevyys voidaan rekisteröidä Suomeen. Puolustusvoimien ja oppilaitosten suorittamat koulutukset rekisteröidään erityisprosessin kautta.

Voimassaolon tarkistaminen ja esimerkit

Ammattipätevyyden voimassaolo tarkistetaan helpoimmin joko kortista tai Traficomin Oma asiointi -palvelusta. Jos jatkokoulutuksen jaksoista jokin on yli viisi vuotta vanha, sitä ei voi käyttää uuden pätevyyden hakemiseen.

Esimerkiksi jos kuljettaja on suorittanut yhden jatkokoulutuspäivän vuonna 2019 ja loput vuonna 2025, vain tuoreimmat viiden vuoden sisällä olevat tunnit lasketaan mukaan. Näin varmistetaan, että ammattipätevyys pysyy ajan tasalla ja vastaa nykyisiä vaatimuksia.

Yhteenveto ja vinkit

Ammattipätevyys pysyy voimassa vain, kun rekisteröinti, kortti ja koulutukset ovat ajan tasalla. Muista tarkistaa voimassaolo säännöllisesti ja säilyttää kaikki todistukset huolellisesti. Tarvittaessa voit hyödyntää Ammatillisen koulutuksen tilastot 2025 -sivustolta löytyviä ajankohtaisia tilastoja koulutuksen yleisyydestä Suomessa.

Koulutuskeskukset ja kokeen järjestäjät

Ammattipätevyys on kuljetusalan ammattilaisille olennainen edellytys, ja sen hankkiminen sekä ylläpito edellyttävät Traficomin hyväksymien koulutuskeskusten ja kokeen järjestäjien toimintaa. Koulutuskeskusten rooli on merkittävä, sillä juuri ne tarjoavat hyväksyttyä koulutusta ja ohjaavat kuljettajia pätevyyden eri vaiheissa.

Koulutuskeskusten hyväksyntä ja vaatimukset

Jotta koulutuskeskus voi järjestää ammattipätevyys -koulutusta, sen tulee täyttää Traficomin asettamat vaatimukset. Näihin kuuluvat muun muassa asianmukaiset opetustilat, riittävä määrä opetusvälineitä sekä pätevä opetushenkilöstö. Opetusvälineiden tulee vastata koulutusohjelmien sisältöjä ja mahdollistaa sekä teoreettinen että käytännön opetus.

Koulutuskeskusten tulee pystyä tarjoamaan koko 35 tunnin jatkokoulutusohjelma sekä perustason koulutukset. Traficom arvioi hakemukset huolellisesti, ja hyväksyntä on voimassa määräajan, jonka jälkeen vaatimusten täyttyminen tarkistetaan uudelleen.

Kokeen järjestäjät ja henkilöstön kelpoisuus

Ammattipätevyys -kokeiden järjestäminen on sallittua vain hyväksytyille toimijoille.

Opetushenkilöstön ja koulutuskeskuksen johdon tulee täyttää Traficomin määrittelemät kelpoisuusvaatimukset. Näitä ovat muun muassa riittävä koulutus, kokemus kuljetusalalta ja hyvämaineisuus. Kouluttajien tulee myös pitää osaamisensa ajan tasalla, jotta ammattipätevyys -koulutuksen laatu pysyy korkeana. Ajantasaiset tilastot ja kehitystrendit koulutuskeskusten toiminnasta löytyvät esimerkiksi ammatillisen koulutuksen uusista tilastoraporteista.

Hakemusprosessi ja käytännön esimerkki

Koulutuskeskuksen hyväksymisprosessi alkaa sähköisellä hakemuksella Traficomille. Hakemuksen liitteet tarkistetaan, ja tarvittaessa pyydetään lisäselvityksiä. Päätös on maksullinen, ja käsittelyaika vaihtelee hakemuksen laajuuden mukaan, mutta tyypillisesti päätös annetaan muutamassa kuukaudessa.

Käytännön esimerkkinä: Jos koulutuskeskus haluaa järjestää sekä perustason että jatkokoulutusta, sen tulee osoittaa, että kaikki tarvittava kalusto, henkilöstö ja tilat ovat käytettävissä. Hyväksynnän jälkeen koulutuskeskus voi tarjota ammattipätevyys -koulutuksia laajasti eri liikennemuotoihin ja raportoida suoritukset Traficomille hyväksytyssä muodossa.

On tärkeää, että koulutuskeskukset pysyvät ajan tasalla lainsäädännön muutoksista ja kehittävät toimintaansa jatkuvasti. Näin varmistetaan, että ammattipätevyys -koulutuksen laatu ja saavutettavuus vastaavat kuljetusalan tarpeita myös tulevina vuosina.

Usein kysytyt kysymykset ja käytännön esimerkit

Ammattipätevyys herättää paljon kysymyksiä, erityisesti silloin kun säännökset muuttuvat tai omat ajotilanteet poikkeavat tavanomaisesta. Tämän osion tavoitteena on selventää yleisimpiä käytännön kysymyksiä ja tuoda esiin esimerkkejä siitä, milloin ammattipätevyys vaaditaan ja milloin ei. Näin varmistat, että toimit lain mukaisesti ja vältät turhat yllätykset.

Yleisimmät kysymykset ammattipätevyydestä

Milloin ammattipätevyys on pakollinen?
Ammattipätevyys vaaditaan, kun kuljetat tavaraa tai matkustajia ammattimaisesti Suomessa tai EU-alueella. Tähän kuuluvat kuorma-autot sekä linja-autot, kun ajo tapahtuu ansiotarkoituksessa. Poikkeuksia ovat esimerkiksi yksityiskäyttö ja tietyt viranomais- tai oppilaitosajot.

Kuinka usein ammattipätevyys täytyy uusia?
Ammattipätevyys on voimassa viisi vuotta kerrallaan. Uusiminen edellyttää 35 tunnin jatkokoulutuksen suorittamista hyväksytyssä koulutuskeskuksessa. Jos pätevyys vanhenee, kaikki viisi koulutuspäivää on käytävä uudelleen ennen kuin pätevyys palautuu.

Voiko koulutuksen suorittaa etänä?
Kyllä, nykyään suuri osa ammattipätevyyskoulutuksesta on mahdollista suorittaa etäopetuksena. Tämä helpottaa erityisesti työssäkäyviä kuljettajia. Esimerkiksi verkkokurssin suorittaminen käytännössä onnistuu joustavasti Traficomin hyväksymillä kursseilla.

Miten tarkistan pätevyyden voimassaolon?
Voit tarkistaa ammattipätevyyden tiedot joko fyysisestä kortista tai sähköisesti Traficomin Oma asiointi -palvelusta. Näin varmistut siitä, että kaikki vaaditut koulutukset ovat voimassa.

Mitä tapahtuu, jos pätevyys vanhenee?
Jos ammattipätevyys pääsee vanhenemaan, kaikki 35 tuntia jatkokoulutusta on suoritettava uudestaan. Tämä koskee myös niitä, jotka ovat pitäneet taukoa kuljetustyöstä ja palaavat alalle.

Voinko ajaa, jos olen ajokiellossa?
Ajokielto tarkoittaa, ettei ajo-oikeutta ole, vaikka ammattipätevyys olisi voimassa. Tällöin kuljettaminen on ehdottomasti kielletty.

Oletko miettinyt, mikä olisi sujuvin ja varmin tapa varmistaa oma ammattipätevyys ensi vuodelle Nyt kun tiedät, mitä vaatimuksia ja mahdollisuuksia 2025 tuo tullessaan, voit ottaa askeleen kohti osaamisen päivittämistä helposti ja joustavasti. Ammattipätevyyden jatkokoulutus onnistuu kätevästi verkossa, juuri silloin kun sinulle sopii – ilman turhaa byrokratiaa. Jos haluat tutustua käytännönläheiseen, Traficomin hyväksymään koulutusratkaisuun, löydät lisätietoa ja seuraavat askeleet täältä:
Tutustu koulutukseen