Terveysperusteinen ajokyvyn arviointi on käytännössä lääkärin pyytämä ajokoe, joka järjestetään, kun kuljettajan ajoterveydestä herää epäselvyyttä. Se ei ole mikään rangaistus, vaan puolueeton tapa varmistaa, että ajokortin terveysvaatimukset täyttyvät myös ratin takana. Ammattikuljettajalle tämä on ennen kaikkea tilaisuus osoittaa, että ajoneuvon hallinta on yhä turvallisissa ja osaavissa käsissä.

Mistä ajokyvyn arvioinnissa on kyse

Terveysperusteinen ajokyvyn arviointi tulee ajankohtaiseksi silloin, kun lääkärintarkastuksessa ei saada täyttä varmuutta siitä, onko ajaminen edelleen turvallista. On tärkeää ymmärtää, että kyseessä ei ole uusi inssi tai ajokokeen uusiminen. Arvioinnin ainoa tarkoitus on antaa lääkärille lisätietoa, jotta hän voi tehdä perustellun päätöksen ajoluvasta.

Voisimme verrata tilannetta vaikkapa kuntotarkastukseen. Lääkäri voi vastaanotollaan tutkia "piirustukset" ja "rakenteet" eli potilaan terveydentilan, mutta nähdäkseen, miten kokonaisuus toimii käytännön paineessa, tarvitaan ulkopuolisen asiantuntijan näkemys. Tässä vertauksessa ajokyvyn arviointi on juuri tuo ajosuorituksen kuntokartoitus liikenteen keskellä.

Miksi arviointi tehdään?

Kaiken ytimessä on aina liikenneturvallisuus – niin kuljettajan itsensä kuin muidenkin tielläliikkujien. Arviointi on suunniteltu antamaan objektiivinen vastaus muutamaan kriittiseen kysymykseen:

• Havainnointi: Huomaako kuljettaja kaiken olennaisen liikenteessä riittävän ajoissa?
• Päätöksenteko: Ovatko ratkaisut liikenteessä johdonmukaisia ja turvallisuutta edistäviä?
• Ajoneuvon hallinta: Onko auton käsittely sujuvaa ja ennakoitavaa, vai syntyykö siitä vaaratilanteita?
• Sairauden vaikutus: Näkyykö mahdollinen sairaus tai lääkitys jotenkin ajamisessa?

Arvioinnin tekee aina erityiskoulutettu liikenneopettaja, joka toimii täysin puolueettomana asiantuntijana. Hänen tehtävänsä ei ole metsästää virheitä, vaan rakentaa kokonaiskuva kuljettajan toimintakyvystä aidossa liikenneympäristössä.

Miksi tämä on tärkeää juuri ammattikuljettajalle?

Ammattilaiselle ajokortti on työväline ja usein elinehto. Siksi kaikki ajoterveyteen liittyvät kysymysmerkit voivat luonnollisesti huolestuttaa. Terveysperusteinen ajokyvyn arviointi on kuitenkin reilu ja läpinäkyvä tapa osoittaa, että ammattitaito on tallella ja ajaminen sujuu turvallisesti.

Sen sijaan, että ajolupa vietäisiin pelkän epäilyn tai vastaanotolla tehtyjen testien perusteella, käytännön ajokoe antaa mahdollisuuden näyttää, että vuosien kokemus ja rutiini kantavat edelleen. Monelle ammattilaiselle onnistunut arviointi on juuri se ratkaiseva tekijä, joka turvaa työssä jatkamisen. Tämä opas auttaa sinua ymmärtämään prosessin eri vaiheet ja valmistautumaan siihen mahdollisimman hyvin.

Miten ajokyvyn arviointiprosessi etenee käytännössä?

Terveysperusteinen ajokyvyn arviointi kuulostaa ehkä viralliselta ja monimutkaiselta, mutta käytännössä se on selkeä ja johdonmukainen prosessi. Sen tarkoitus on yksinkertaisesti tuottaa luotettavaa tietoa lääkärille, jotta hän voi tehdä oikean päätöksen ajokorttisi suhteen. Kun ymmärrät, miten homma etenee, turha jännitys ja epävarmuus vähenevät.

Kaikki lähtee liikkeelle lääkärin vastaanotolta. Syy voi olla mikä tahansa: ikäkausitarkastus, kroonisen sairauden seurantakäynti tai jokin muu tilanne, jossa lääkärille herää perusteltu epäilys, että ajokykysi on saattanut heikentyä. Jos pelkät vastaanotolla tehdyt testit ja keskustelut eivät riitä antamaan varmaa kuvaa, lääkäri voi päätyä pyytämään lisäselvitystä – eli käytännön ajokoetta.

Lähetteestä ajokokeeseen

Ensimmäinen askel on, että lääkäri kirjoittaa lähetteen. Siinä hän määrittelee tarkasti, mihin asioihin ajokyvyn arvioinnissa pitäisi kiinnittää erityistä huomiota. Aiheina voivat olla esimerkiksi havainnointikyky, reaktionopeus tai vaikkapa se, miten ajoneuvon hallinta sujuu tietyissä liikennetilanteissa.

Tämän jälkeen pallo on sinulla. Sinun tehtäväsi on ottaa yhteyttä sellaiseen autokouluun, joka tarjoaa ajokyvyn arviointeja. Kannattaa varmistaa, että valitsemallasi toimijalla on kokemusta ja pätevyys juuri näiden erikoisarviointien tekemiseen.

Alla oleva kaavio havainnollistaa, miten prosessin avainhenkilöt – lääkäri, kuljettaja ja arvioija – toimivat yhdessä.

Kuten kuvasta näkyy, prosessi on yhteistyötä. Jokaisella on oma selkeä ja tärkeä roolinsa, jonka tavoitteena on varmistaa kaikkien tielläliikkujien turvallisuus.

Millaista itse arviointiajo on?

Itse arviointi ei ole mikään ylivoimainen suoritus. Se kestää yleensä 60–90 minuuttia ja ajetaan aivan normaalissa liikenteessä. Reittiin sisällytetään monipuolisesti erilaisia tilanteita kaupunkiajosta maantielle, jotta arvioija saa mahdollisimman kattavan kuvan ajotaidoistasi ja toiminnastasi ratissa.

On tärkeää ymmärtää, ettei arvioija istu vieressä etsimässä virheitä tai virittämässä ansoja. Hänen tehtävänsä on tarkkailla kokonaisuutta ja sitä, miten ammattilaisen rutiinit sujuvat.

Erityistä huomiota kiinnitetään seuraaviin osa-alueisiin:

• Ajoneuvon käsittely: Hallitsetko auton sujuvasti ja turvallisesti?
• Havainnointi: Kuinka aktiivisesti seuraat ympäristöäsi, käytät peilejä ja tarkistat kuolleet kulmat?
• Ennakointi: Osaatko lukea liikennettä ja ennakoida muiden tielläliikkujien aikeita?
• Liikennesääntöjen noudattaminen: Miten toimit risteyksissä, kaistanvaihdoissa ja noudatatko nopeusrajoituksia?

Tärkeintä on näyttää, miten selviydyt tavallisista, arkipäiväisistä ajotilanteista. Paras tapa valmistautua on olla oma itsensä ja ajaa rauhallisesti ja turvallisesti, kuten aina ennenkin.

Lausunnosta lopulliseen päätökseen

Ajokokeen päätyttyä liikenneopettaja kirjoittaa yksityiskohtaisen lausunnon. Se ei ole pelkkä "hyväksytty" tai "hylätty" -leima, vaan sanallinen kuvaus suorituksestasi, vahvuuksistasi ja mahdollisista osa-alueista, joissa olisi kehitettävää.

Tämä lausunto toimitetaan suoraan sinua hoitavalle lääkärille. On hyvä muistaa, että liikenneopettaja ei tee päätöstä ajoluvastasi. Hän toimii asiantuntijana, joka tuottaa puolueetonta tietoa lääkärin päätöksenteon tueksi.

Lopullisen päätöksen ajokorttisi tulevaisuudesta tekee aina lääkäri. Hän yhdistää ajokokeesta saadun lausunnon muihin terveystietoihisi ja tekee kokonaisarvion. Tämän jälkeen lääkäri ilmoittaa päätöksensä suoraan Traficomille, joka päivittää tiedot ajokorttirekisteriin. Näin koko terveysperusteinen ajokyvyn arviointi -prosessi pysyy objektiivisena ja lääketieteellisesti perusteltuna alusta loppuun.

Mistä syistä ajokyvyn arviointiin yleensä joudutaan?

Kun lääkäri ottaa puheeksi terveysperusteisen ajokyvyn arvioinnin, taustalla on lähes poikkeuksetta aito huoli sairaudesta tai lääkityksestä, joka saattaa heikentää turvalliseen ajamiseen vaadittavia taitoja. Kyse ei ole koskaan iästä tai ajokokemuksesta, vaan puhtaasti siitä, miten terveydentila vaikuttaa toimintakykyyn ratin takana. Erityisesti ammattikuljettajan on tärkeää ymmärtää yleisimmät syyt, jotta omaan terveyteen osaa kiinnittää huomiota ajoissa.

Yksi merkittävimmistä syyryhmistä ovat etenevät muistisairaudet, kuten Alzheimerin tauti. Nämä sairaudet hiipivät elämään usein vähitellen, heikentäen kykyä hahmottaa monimutkaisia liikennetilanteita, tehdä nopeita päätöksiä tai jopa muistaa tuttuja reittejä. Ongelma on siinä, että kuljettaja ei itse välttämättä huomaa toimintakykynsä muutoksia.

Neurologiset sairaudet ja niiden vaikutus ajokykyyn

Muistisairauksien lisäksi monet muut neurologiset sairaudet ovat yleinen syy ajokyvyn tarkemmalle selvittämiselle. Ne voivat vaikuttaa ajamiseen monin eri tavoin:

• Parkinsonin tauti: Saattaa hidastaa reaktiokykyä ja tuoda mukanaan motorisia haasteita, kuten vapinaa tai jäykkyyttä. Nämä oireet tekevät ajoneuvon hallintalaitteiden käytöstä hankalaa.
• MS-tauti: Taudin aaltoileva luonne tekee siitä erityisen haastavan. Hyvänä päivänä ajaminen sujuu moitteetta, mutta pahenemisvaiheen iskiessä esimerkiksi näkökyky tai raajojen voima voi pettää yllättäen.
• Aivoverenkiertohäiriön jälkitilat: Voivat jättää pysyviä jälkiä, kuten puutoksia näkökenttään, havainnointikykyyn tai vaikkapa kehon toisen puolen hallintaan.

On hyvä muistaa, että myös harvinaisemmat vaivat, kuten keliakian neurologiset oireet, voivat heikentää ajokykyä erilaisten hermosto-oireiden kautta. Lääkärin velvollisuus onkin arvioida sairauden vaikutusta aina kokonaisuutena.

Muut sairaudet ja lääkityksen rooli

Ajokykyyn vaikuttavien sairauksien lista ei suinkaan rajoitu vain neurologiaan. Esimerkiksi huonossa hoitotasapainossa oleva diabetes voi aiheuttaa äkillisiä tajunnantason laskuja matalan verensokerin (hypoglykemian) takia. Vakavat sydänsairaudet taas voivat sisältää äkkikuoleman riskin, joka on otettava huomioon.

Myös lääkitys on olennainen osa palapeliä. Monet aivan tavalliset lääkkeet, kuten tietyt kipu-, allergia- ja mielialalääkkeet, voivat sivuvaikutuksenaan aiheuttaa väsymystä, huimausta tai keskittymiskyvyn alenemista.

Lääkärillä on lakisääteinen velvollisuus puuttua tilanteeseen, jos hän epäilee, etteivät ajokortin terveysvaatimukset enää täyty. Arviointiin lähettäminen on vastuullinen teko, jonka tavoitteena on varmistaa kaikkien turvallisuus.

Suomessa diagnosoidaan vuosittain noin 13 000 uutta dementian tasoista muistisairautta. Ei siis ole ihme, että erityisesti ikääntyvien kuljettajien ajoterveyttä seurataan tarkasti. Jos esimerkiksi muistitestin tulos jää rajalle, lääkäri voi määrätä ajokokeen varmistaakseen todellisen toimintakyvyn liikenteessä.

Ammattikuljettajalle avoin ja rehellinen keskustelu lääkärin kanssa omasta voinnista ja lääkityksestä on paras tapa varmistaa, että työtä voi jatkaa turvallisesti. Ajokyky ei ole itsestäänselvyys, vaan jatkuva prosessi, johon kuuluu terveydestä huolehtiminen – ja sen vaikutusten ymmärtäminen. Tähän pakettiin kuuluu olennaisesti myös se, että tuntee oman alansa pelisäännöt, kuten vaikkapa ajo- ja lepoaika-asetuksen vaatimukset.

Vinkit ajokyvyn arviointiin valmistautumiseen

Ajatus terveysperusteisesta ajokyvyn arvioinnista voi hermostuttaa – ja se on täysin ymmärrettävää, varsinkin kun oma työpaikka on kiinni ratin kääntämisestä. Tilannetta ei kuitenkaan kannata ajatella kokeena, johon pitäisi päntätä. Tässä ei metsästetä virheitä, vaan tarkoituksena on antaa sinulle mahdollisuus näyttää oma ammattitaitosi ja varmistaa, että ajaminen on edelleen turvallista.

Ensimmäinen ja tärkein neuvo on yllättävän arkinen: nuku yösi hyvin. Kun saavut arviointiin levänneenä, keskittymiskykysi on huipussaan ja reagoit tilanteisiin terävämmin. Väsyneenä pienetkin asiat voivat tuntua ylivoimaisilta, ja arviointitilanteen jännitys vain pahentaa asiaa.

Päivitä tietosi ja tarkastele omia ajotapojasi

Vaikka ajaisit työkseesi joka päivä, liikennesäännöt muuttuvat aika ajoin. Pieni kertaus Traficomin sivuilla osoittaa oma-aloitteisuutta ja antaa itsellesi varmemman olon.

Samalla kannattaa pysähtyä hetkeksi ja miettiä rehellisesti omia, vuosien saatossa pinttyneitä ajotottumuksia. Kokeneenkin ammattilaisen rutiineihin voi lipsahtaa pieniä tapoja, jotka eivät ole ihan oppikirjan mukaisia. Kysy itseltäsi:

• Havainnointi: Muistanko todella joka kerta kääntää päätä ja tarkistaa kuolleen kulman ennen kaistanvaihtoa?
• Ennakointi: Miten toimin, kun näen potentiaalisen vaaran, kuten suojatien eteen pysäköidyn pakettiauton?
• Turvavälit: Onko etäisyys edellä ajavaan riittävä myös ruuhkassa ja kaupunkinopeuksissa?

"Arvioija ei etsi robottimaista täydellisyyttä. He haluavat nähdä turvallisen ja ennakoivan ajo-otteen – ammattilaisen, joka hallitsee ajoneuvonsa ja ymmärtää vastuunsa. Muista, että arvioija on puolellasi, ei vastustajasi."

Harkitse ammattilaisen apua

Jos ajamisesta on vierähtänyt aikaa tai jokin asia arveluttaa, muutama ajotunti liikenneopettajan kanssa voi olla loistava investointi. Se ei ole merkki heikkoudesta, vaan päinvastoin osoitus fiksusta ja vastuullisesta asenteesta.

Ajotunnilla saat rehellistä palautetta omasta ajamisestasi turvallisessa ympäristössä. Opettaja osaa kiinnittää huomiota juuri niihin asioihin, jotka arvioinnissakin ovat tärkeitä. Tämä paitsi virkistää muistia, myös rakentaa itseluottamusta ennen tärkeää päivää.

Lopulta kaikki lähtee omasta asenteesta. Mene tilanteeseen rauhallisin ja avoimin mielin. Kun ajat kuten kokenut ammattilainen – turvallisesti, ennakoivasti ja harkitsevasti – olet tehnyt kaiken voitavasi. Tällöin terveysperusteinen ajokyvyn arviointi on vain yksi rutiinitarkastus matkallasi, joka vahvistaa paikkasi ratin takana.

Työnantajan vastuu ja tuki ajoterveyden ylläpidossa

Työnantajalla on paitsi moraalinen myös ihan lakisääteinen velvollisuus pitää huolta työntekijöidensä turvallisuudesta. Ammattikuljetuksessa tämä vastuu konkretisoituu tien päälle – se kattaa myös kuljettajan ajoterveyden varmistamisen. Yrityksen rooli ei olekaan vain reagoida jo syntyneisiin ongelmiin, vaan rakentaa aktiivisesti kulttuuria, jossa kuljettajien hyvinvointia tuetaan jo ennalta.

Kun kuljettajan ajokunnosta herää aito huoli, prosessin ei kuuluisi koskaan alkaa sormella osoittelusta tai pelottelusta. Paras ensimmäinen askel on aina luottamuksellinen keskustelu ja matalan kynnyksen tuki. Tässä kohtaa työterveyshuolto on aivan korvaamaton kumppani, joka pystyy tarjoamaan puolueettoman ja ammattimaisen avun tilanteen selvittämiseksi.

Ennaltaehkäisy on parasta turvallisuustyötä

Aktiivisella ja ennakoivalla tuella voidaan välttää monta tilannetta, joissa terveysperusteinen ajokyvyn arviointi ylipäätään tulee ajankohtaiseksi. Työnantaja voi edistää kuljettajiensa ajoterveyttä monilla ihan käytännön keinoilla.

• Avoin keskusteluilmapiiri: On kriittisen tärkeää luoda työpaikalle ilmapiiri, jossa jaksamisesta, terveydestä tai vaikkapa lääkityksistä uskalletaan puhua avoimesti. Pelko työpaikan menettämisestä on tehokkain tapa lakaista ongelmat maton alle.
• Työterveyshuollon aktiivinen hyödyntäminen: Säännölliset terveystarkastukset ja helppo pääsy lääkärin juttusille auttavat tunnistamaan mahdolliset riskit ajoissa, ennen kuin niistä kasvaa isoja.
• Joustavuus työtehtävissä: Jos kuljettajan terveys tilapäisesti pettää, voisiko hänelle tarjota korvaavia tehtäviä, jotka eivät vaadi ajamista? Tämä vähentää paineita ja osoittaa aitoa välittämistä.

Työnantajan tavoite ei ole etsiä syitä kuljettajan hyllyttämiseen. Tavoite on löytää keinoja, joilla kokenut ammattilainen voi jatkaa työssään turvallisesti mahdollisimman pitkään. Koko työyhteisö voittaa, kun arvokas ammattitaito pysyy talossa.

Koulutus on osa ammattitaidon ja hyvinvoinnin ylläpitoa

Ajotaito ei ole kerran opittu ja ikuisesti samanlaisena pysyvä taito. Se vaatii jatkuvaa ylläpitoa ja päivittämistä. Työnantaja voi tukea tätä tarjoamalla säännöllisesti ammattipätevyyskoulutusta, joka keskittyy turvallisuuteen ja kuljettajan omaan hyvinvointiin. Esimerkiksi ennakoivan ajon kurssit eivät ainoastaan kertaa turvallisia ajotapoja, vaan auttavat myös tunnistamaan omia, mahdollisesti riskialttiita toimintamalleja ratin takana.

Alla olevassa kuvassa näkyy Direktiivipäivät.fi-palvelu, joka on erikoistunut joustaviin verkkokoulutuksiin ammattikuljettajille.

Kuvasta huomaa hyvin, miten nykyaikaiset koulutusratkaisut tekevät ammattitaidon ylläpidosta helppoa ja saavutettavaa. Tämä tukee suoraan työnantajan tavoitteita pitää yllä kuljettajien ajoterveyttä ja -turvallisuutta.

Myös muut kuin suoraan ajamiseen liittyvät koulutukset ovat kullanarvoisia. Esimerkiksi tieto siitä, miten toimia onnettomuuspaikalla, lisää kuljettajan itseluottamusta ja yleistä turvallisuuden tunnetta. Loistava esimerkki tästä on ammattipätevyyteen hyväksytty ensiapukoulutus, joka antaa konkreettiset valmiudet toimia tiukan paikan tullen.

Loppujen lopuksi työnantajan vastuu ja tuki muodostavat turvaverkon, joka suojaa paitsi kuljettajaa ja yritystä, myös kaikkia muita tielläliikkujia. Panostamalla ennaltaehkäisyyn, avoimuuteen ja jatkuvaan koulutukseen varmistetaan, että pyörät pyörivät turvallisesti ja ammattitaidolla myös tulevaisuudessa.

Mitä tapahtuu arvioinnin jälkeen?

Kun liikenneopettajan tekemä ajokyvyn arviointi on valmis ja lausunto on toimitettu lääkärillesi, alkaa niin sanottu odotusvaihe. Lääkäri käy lausunnon huolellisesti läpi, vertaa sitä muihin terveystietoihisi ja tekee kokonaisvaltaisen, lääketieteellisesti perustellun päätöksen ajokorttisi tulevaisuudesta.

Tässä vaiheessa on tärkeää ymmärtää, että päätöksiä on käytännössä kolmenlaisia. Jokaisella niistä on omat, merkittävät vaikutuksensa ammattikuljettajan työhön ja arkeen. Käydään läpi, mitä kukin vaihtoehto tarkoittaa ja miten prosessi siitä etenee.

Päätösvaihtoehdot ja niiden seuraukset

Lääkärin arvio voi johtaa yhteen kolmesta lopputuloksesta:

1. Ajolupa jatkuu ennallaan. Tämä on tietysti se toivotuin uutinen. Jos arviointi osoittaa, että ajokykysi on terveydellisistä haasteista huolimatta turvallisella tasolla, ajolupa pysyy voimassa ilman muutoksia ja voit jatkaa työtäsi normaalisti.
2. Ajolupaan lisätään ehtoja tai rajoituksia. Joskus ajaminen onnistuu kyllä turvallisesti, mutta se vaatii pieniä mukautuksia. Lääkäri voi tällöin määrätä ajolupaan erityisehtoja, kuten vaatimuksen automaattivaihteistosta tai rajoituksen, joka sallii ajamisen vain päivänvalon aikaan.
3. Ajolupa peruutetaan. Ikävin vaihtoehto on se, että arviointi ja lääkärin kokonaisnäkemys osoittavat, etteivät ajokortin terveysvaatimukset enää täyty. Silloin liikenneturvallisuus menee kaiken edelle ja ajolupa on peruutettava. Peruutus voi olla määräaikainen tai toistaiseksi voimassa oleva.

On hyvä tiedostaa, että ajokorttilaki velvoittaa lääkärin ilmoittamaan poliisille, jos potilaan ajoterveys ei enää täytä vaatimuksia. Tämä ei ole lääkärin oma valinta, vaan lakisääteinen toimi, joka suojelee kaikkia tielläliikkujia.

Lääkärin ilmoitusvelvollisuus ja ajoluvan palautus

Lääkärin ilmoitusvelvollisuus poliisille on siis kiinteä osa järjestelmää. Terveysperusteinen ajokyvyn arviointi onkin usein se viimeinen, puolueeton tarkistus juuri niissä rajatapauksissa, joissa lääkäri pohtii, täyttyvätkö vaatimukset vielä vai eivät. Voit lukea lisää aiheesta ja siitä, miten esimerkiksi ikääntyminen vaikuttaa ajoterveystarkastuksiin, Ilkka-Pohjalaisen artikkelista.

Määräaikainen ajokielto ei kuitenkaan välttämättä ole ammattilaiselle lopullinen tuomio. Jos terveydentilasi kohenee vaikkapa onnistuneen leikkauksen, kuntoutuksen tai lääkityksen muutoksen myötä, ajoluvan palauttamista voidaan harkita uudelleen. Tämä vaatii uuden lääkärinlausunnon ja usein myös uuden ajokyvyn arvioinnin, jolla todistetaan, että toimintakyky on jälleen palautunut turvalliselle tasolle.

Muista, että ajoluvan voimassaolo on suoraan kytköksissä myös ammattipätevyyteen. Ajokortin ollessa hyllyllä ammattipätevyys ei tietenkään ole voimassa. Lisätietoa ammattipätevyyden vaatimuksista löydät oppaastamme, joka käsittelee ammattipätevyyskortin hankkimista ja uusimista.

Yleisimpiä kysymyksiä ajokyvyn arvioinnista

Terveydentilaan perustuva ajokyvyn arviointi herättää ymmärrettävästi paljon kysymyksiä, varsinkin kun vaakakupissa on oma ammatti ja elanto. Olemme koonneet tähän vastauksia muutamiin yleisimpiin pohdintoihin, joita ammattikuljettajilla usein nousee esiin.

Mitä ajokyvyn arviointi maksaa?

Hintaa ei ole lyöty lukkoon yhdelläkään taholla, vaan se elää aina hieman autokoulusta riippuen. Nyrkkisääntönä voi pitää, että kustannukset asettuvat yleensä 150–250 euron välimaastoon.

Lähtökohtaisesti kuljettaja maksaa arvioinnin omasta pussistaan. Joskus työnantajan kanssa on kuitenkin voitu sopia toisin, joten tämä kannattaa aina varmistaa suoraan omalta esimieheltä.

Entä jos kieltäydyn arvioinnista?

Arviointiin osallistuminen on vapaaehtoista, joten siitä voi kieltäytyä. On kuitenkin todella tärkeää tiedostaa, mitä siitä seuraa.

Jos lääkäri on määrännyt sinut arviointiin ja päätät jättää sen väliin, lääkärin on pakko ilmoittaa poliisille, etteivät ajoterveyden vaatimukset kohdallasi täyty. Käytännössä tämä tarkoittaa lähes poikkeuksetta sitä, että poliisi peruu ajoluvan välittömästi.

Ajokyvyn arviointi ei ole rangaistus tai kompastuskivi. Se on reilu mahdollisuus näyttää käytännössä, että ajaminen sujuu turvallisesti mahdollisista terveyshuolista huolimatta.

Arvioidaanko ammattikuljettajaa tiukemmin kuin muita?

Ei, itse arviointikriteerit ovat aivan samat kaikille. Ajokokeessa katsotaan samoja perusasioita riippumatta siitä, onko ratin takana ammattilainen vai tavallinen henkilöautoilija. Arvioitsija seuraa yleistä ajoneuvon hallintaa, havainnointia ja liikennesääntöjen noudattamista.

Pieni ero syntyy kuitenkin kokonaiskuvan arvioinnissa. Ammattikuljettajan kohdalla arvioija kiinnittää luonnollisesti huomiota ammatin vaatimaan varmuuteen ja johdonmukaisuuteen. Miten ajaminen sujuu pitkänkin päivän aikana? Onko ennakointi ammattilaisen tasolla? Tämä ammatillinen näkökulma otetaan huomioon, mutta mittatikku ajokokeen läpäisyyn on silti kaikille sama.

Kaipaako ammattipätevyytesi päivitystä? Direktiivipäivät.fi tarjoaa kaikki Traficomin hyväksymät jatkokoulutukset kätevästi ja edullisesti verkkokursseina. Varmista, että ajopäiväsi ovat kunnossa, ja pidä ammattitaitosi terässä.